El 28 de abril de 1937 en la reunión del Comité, al finalizar los asuntos a tratar, se pone en conocimiento de todos los presentes, que se ha producido un cambio en la dirección de la fábrica. A partir de ese momento el Sr Cortés, pasa a ocuparse exclusivamente de los asuntos técnicos en la fábrica, y los administrativos, pasarán a manos del Sr. Marcano y Marcano. Hasta ese momento, el señor Cortés se ocupaba de ambas secciones. ¿Por qué este cambio? Nada se dice.
Dos días más tarde, en la nueva reunión del Comité, ya no se habla de la pérdida de funciones del señor Cortés, sino que ahora se trata de la detención del Ingeniero Delegado de la Empresa. Y este no es otro que el señor Cortés. El Comité encarga al Presidente del mismo, Manuel Fernández Antolín, que se informe del motivo de dicha detención.
Pero las cosas se van complicando, así el 1 de mayo, se convoca a una nueva reunión a los integrantes del Comité, relacionada con el Sr. Cortés. El Presidente del Comité, informa que, el único asunto, es dar a conocer un escrito enviado por el Comisario de la Policía, de la localidad, en el cual solicita una notificación de si consideran imprescindible o no al Ingeniero D. Carlos Cortés Orejuela. El Comité valoró todas las opiniones de los integrantes del mismo, procediendo a la votación, que tuvo como resultado de 7 votos contra 3, por tanto el ingeniero no era considero imprescindible.
El 5 de mayo, Mauro Turiel, vocal en el Comité de Control, informa de la entrevista llevada a cabo con el Teniente de Aviación, Herminio Fernández, con respecto a la detención de D. Carlos Cortés, del que quedan enterados En cualquier caso, no podemos obtener nada del motivo de dicha detención. El vocal del Comité, Primitivo González, informa que habiendo sido encomendada la defensa de D. Carlos Cortés a D. Wladimiro Villegas, éste pide conocer la opinión del Comité de Control, a lo que ellos están dispuestos cuando este lo solicite.
¿Hubo reunión? No tenemos noticias de ello. Lo que sí es cierto es que no se hablará de este asunto en el resto de las actas que quedan escritas. ¿Se le acusó de traición o de mala gestión? Lo desconocemos, pero tenemos noticias de que era una persona con estudios de Ingeniero de Minas, casado con Doña Carmen de Mazarrasa y Mazarrasa, fallecido el día 9 de octubre de 1942, tres años después de finalizada la guerra.
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